Nowe wersje hitów rynkowych Fiata

Fiat Professional wprowadza nowe wersje swoich hitów rynkowych. Nowe Doblo Work-Up i pełna gama Scudo z silnikami spełniającymi normę Euro 5 - to dwie nowości, które właśnie wprowadza na polski rynek Fiat Professional.

Nowe Doblo Work-Up
To całkowicie nowa wersja Międzynarodowego Samochodu Dostawczego roku 2011 (International Van of the Year 2011) wyposażona w fabryczną skrzynię ładunkową. Tym samym Doblo staje się jedynym autem w segmencie oferującym takie rozwiązanie. Nowy Fiat Doblo jest teraz dostępny w polskiej ofercie Fiat Professional w nowej wersji Work-Up. To samochód z dwudrzwiową kabiną, za którą umieszczona została fabryczna skrzynia ładunkowa. Śmiało można pokusić się o stwierdzenie, że jest to jedyny model w segmencie oferujący takie rozwiązanie. Nowy Fiat Doblo Work-Up został opracowany w oparciu o wersję Pianale (platforma) z długim rozstawem osi.

Skrzynia ładunkowa mierzy 2,30 m długości i 1,82 m szerokości (powierzchnia ładunkowa - 4 m2). Podłoga tej małej ciężarówki znajduje się na wysokości 900 mm - dzięki temu załadunek czy rozładunek odbywa się wygodnie i bezpiecznie. Nowe Doblo Work-Up mieści 3 europalety, z dostępnością wózka widłowego z trzech stron (wystarczy opuścić burty). Dwuosobowa kabina jest chroniona przed przewożonym towarem specjalną ramą z kratownicą. Auto potrafi przewieźć nawet tonę ładunku za jednym razem (maks. naciski na osie: przód - 1120 kg; tył - 1450 kg). W tylnej części, pod skrzynią, wygospodarowany został praktyczny schowek na długie narzędzia.

Dzięki łatwej dostępności do przewożonego ładunku i oferowanym możliwościom - nowy Fiat Doblo Work-Up z powodzeniem sprawdzi się w firmach budowlanych i ogrodniczych (np. szkółki leśne). To także samochód, który ułatwi pracę służb miejskich odpowiedzialnych za utrzymanie zieleni czy porządku.

W nowym Doblo Work-up dostępne są do wyboru trzy turbodiesle (1.3 Multijet o mocy 90 KM drugiej generacji, 1.6 Multijet o mocy 105 KM i 2.0 Multijet o mocy 135 KM). Wszystkie wersje cechują się: łatwym i przyjemnym prowadzeniem, znakomitymi osiągami, cichą pracą, niskimi kosztami eksploatacji (paliwo i obsługa), a także niezawodnością i dbałością o ochronę środowiska. Wszystkie silniki dostępne są z wersji spełniającej normę emisji spalin Euro5.

Auto z podstawową jednostką wysokoprężną 1.3 MultiJet/90 KM kosztuje 62 300 zł netto. Mocniejszy wariant 1.6 MultiJet/105 KM został wyceniony na 66 350 zł netto. Najsilniejszy Doblo Work-up napędzany silnikiem 2.0/135 KM jest dostępny od 73 300 zł netto.

Scudo z nową gamą silników
Kolejną nowością w gamie Fiat Professional na polskim rynku jest Scudo, napędzany teraz przez nowe jednostki charakteryzujące się większą elastycznością, niższym zużyciem paliwa i niższą emisją CO2, spełniające normę Euro5. Odświeżona paleta silników Scudo pozwala na wybór jednostki, która najbardziej odpowiada potrzebom przyszłych klientów. Dla poszukujących praktycznego i jak najtańszego w eksploatacji silnika ideałem okaże się napęd 1.6 Multijet/90 KM. Wymagania osób, którym zależy na wyższej mocy, spełni dwulitrowa jednostka Multijet, oferowana w dwóch poziomach mocy - 130 KM lub 165 KM.

Scudo oferuje jedne z najlepszych możliwości ładunkowych w tej kategorii pojazdów - 1200 kg ładowności razem z kierowcą oraz do 7 m3 pojemności ładunkowej. Prace związane z załadunkiem i wyładunkiem towarów są ułatwione dzięki obniżeniu poziomu progu załadowczego, który wynosi jedyne 49 cm od ziemi, z uwzględnieniem zawieszenia pneumatycznego. Z takimi możliwościami Scudo napędzane przez nowe silniki umocni swoją pozycję w segmencie pojazdów dostawczych.

materiały: Fiat Auto Poland